-
गोलाकार रोलर बेअरिंग-डी २००-२६० मिमी
गोलाकार रोलर बेअरिंगचे विभाजन दंडगोलाकार आतील छिद्रे आणि शंकूच्या आकाराची आतील छिद्रे यामध्ये केले जाते. आतील छिद्राचा टेपर १:१२ रिअर कोड K सेल्फ-अलाइनिंग रोलर बेअरिंग (टाइप १५३००० किंवा टाइप ११३०००) आणि १:३० रिअर कोड K30 सेल्फ-अलाइनिंग रोलर बेअरिंगमध्ये असतो. जेव्हा या प्रकारचे बेअरिंग शंकूच्या आकाराच्या शाफ्टसोबत जोडले जाते, तेव्हा आतील रिंगला अक्षीय दिशेने सरकवून बेअरिंगचा रेडियल क्लिअरन्स समायोजित केला जाऊ शकतो. -
गोलाकार रोलर बेअरिंग-डी ७५-११० मिमी
गोलाकार रोलर बेअरिंगमध्ये चांगली संरेखन क्षमता असते. जेव्हा शाफ्टला बळाने वाकवले जाते किंवा त्यात वेगवेगळे कोअर बसवले जातात, तेव्हाही बेअरिंगचा वापर सामान्यपणे करता येतो. संरेखनाचा गुणधर्म बेअरिंगच्या आकारानुसार बदलतो आणि स्वीकार्य संरेखन कोन साधारणपणे १ ते २.५ अंश असतो. -
गोलाकार रोलर बेअरिंग-डी १२०-१५० मिमी
स्फेरिकल रोलर बेअरिंगमध्ये रोलर्सच्या दोन रांगा, बाहेरील रिंगमध्ये एक सामायिक गोलाकार रेसवे आणि आतील रिंगमध्ये दोन रेसवे असतात आणि ते बेअरिंगच्या अक्षाच्या सापेक्ष एका कोनात झुकलेले असते. या कल्पक रचनेमुळे त्यात स्वयंचलित संरेखनाची (अलाइनिंगची) क्षमता येते, त्यामुळे शाफ्ट आणि बेअरिंग बॉक्स सीटच्या कोनातील त्रुटी किंवा शाफ्ट वाकण्याचा परिणाम त्यावर सहज होत नाही. हे बेअरिंग बसवण्यातील त्रुटी किंवा कोनातील त्रुटीमुळे होणाऱ्या शाफ्टच्या विचलनाच्या प्रसंगांसाठी योग्य आहे. बेअरिंगवरील रेडियल लोड व्यतिरिक्त, ते दुहेरी अक्षीय भार देखील सहन करू शकते. -
गोलाकार रोलर बेअरिंग-डी २८०-३४० मिमी
रोलर सेक्शनच्या आकारानुसार स्फेरिकल रोलर बेअरिंगचे सममित स्फेरिकल रोलर बेअरिंग आणि असममित स्फेरिकल रोलर बेअरिंगमध्ये वर्गीकरण केले जाते. असममित स्फेरिकल रोलर बेअरिंग हे सुरुवातीचे उत्पादन असून, ते प्रामुख्याने मुख्य इंजिनच्या देखभालीसाठी वापरले जाते. मुख्य इंजिनच्या नवीन डिझाइनमध्ये सममित सेल्फ-अलाइनिंग रोलर बेअरिंगचा वापर क्वचितच केला जातो. हे बेअरिंग जास्त अक्षीय भार सहन करू शकते आणि त्याचे कार्यरत तापमान कमी असते, त्यामुळे ते उच्च वेगाच्या आवश्यकतांशी जुळवून घेऊ शकते. गार्डसह किंवा गार्डशिवाय असलेली इनर रिंग आणि वापरलेल्या केजनुसार, त्याचे सी-टाइप आणि सीए-टाइपमध्ये वर्गीकरण केले जाते. सी-टाइप बेअरिंगची वैशिष्ट्ये अशी आहेत की, त्याच्या इनर रिंगला गार्ड नसतो आणि त्यात स्टील प्लेट स्टॅम्पिंग केजचा वापर केला जातो, तर सीए-टाइप बेअरिंगची वैशिष्ट्ये अशी आहेत की, इनर रिंगच्या दोन्ही बाजूंना गार्ड असतो आणि त्यात ऑटोमोबाईल सॉलिड केजचा वापर केला जातो. -
गोलाकार रोलर बेअरिंग-डी ३६०-४२० मिमी
स्फेरिकल रोलर बेअरिंगमध्ये रोलर्सच्या दोन रांगा असतात, जे प्रामुख्याने रेडियल लोड सहन करतात, परंतु कोणत्याही दिशेने ॲक्सियल लोड देखील सहन करू शकतात. उच्च रेडियल लोड क्षमतेमुळे, हे विशेषतः जड भार किंवा कंपनाच्या भारांसाठी योग्य आहे, परंतु ते शुद्ध ॲक्सियल लोड सहन करू शकत नाही. या प्रकारच्या बेअरिंगच्या बाहेरील रिंगचा रेसवे गोलाकार असतो, त्यामुळे त्याची अलाइनिंगची कामगिरी चांगली असते आणि ते कोॲक्सिॲलिटीमधील त्रुटीची भरपाई करू शकते. -
गोलाकार रोलर बेअरिंग-डी १६०-१९० मिमी
स्फेरिकल रोलर बेअरिंगमध्ये रोलर्सच्या दोन रांगा असतात, जे प्रामुख्याने रेडियल लोड सहन करतात, परंतु कोणत्याही दिशेने ॲक्सियल लोड देखील सहन करू शकतात. उच्च रेडियल लोड क्षमतेमुळे, हे विशेषतः जड भार किंवा कंपनाच्या भारांसाठी योग्य आहे, परंतु ते शुद्ध ॲक्सियल लोड सहन करू शकत नाही. या प्रकारच्या बेअरिंगच्या बाहेरील रिंगचा रेसवे गोलाकार असतो, त्यामुळे त्याची अलाइनिंगची कामगिरी चांगली असते आणि ते कोॲक्सिॲलिटीमधील त्रुटीची भरपाई करू शकते. -
गोलाकार रोलर बेअरिंग-डी ४४०-५००० मिमी
स्फेरिकल रोलर बेअरिंगमध्ये रोलर्सच्या दोन रांगा असतात, जे प्रामुख्याने रेडियल लोड सहन करतात, परंतु कोणत्याही दिशेने ॲक्सियल लोड देखील सहन करू शकतात. उच्च रेडियल लोड क्षमतेमुळे, हे विशेषतः जड भार किंवा कंपनाच्या भारांसाठी योग्य आहे, परंतु ते शुद्ध ॲक्सियल लोड सहन करू शकत नाही. या प्रकारच्या बेअरिंगच्या बाहेरील रिंगचा रेसवे गोलाकार असतो, त्यामुळे त्याची अलाइनिंगची कामगिरी चांगली असते आणि ते कोॲक्सिॲलिटीमधील त्रुटीची भरपाई करू शकते. -
गोलाकार रोलर बेअरिंग-डी ६७०-८०० मिमी
स्फेरिकल रोलर बेअरिंगमध्ये रोलर्सच्या दोन रांगा असतात, जे प्रामुख्याने रेडियल लोड सहन करतात, परंतु कोणत्याही दिशेने ॲक्सियल लोड देखील सहन करू शकतात. उच्च रेडियल लोड क्षमतेमुळे, हे विशेषतः जड भार किंवा कंपनाच्या भारांसाठी योग्य आहे, परंतु ते शुद्ध ॲक्सियल लोड सहन करू शकत नाही. या प्रकारच्या बेअरिंगच्या बाहेरील रिंगचा रेसवे गोलाकार असतो, त्यामुळे त्याची अलाइनिंगची कामगिरी चांगली असते आणि ते कोॲक्सिॲलिटीमधील त्रुटीची भरपाई करू शकते. -
गोलाकार रोलर बेअरिंग-डी ११८०-१८०० मिमी
स्फेरिकल रोलर बेअरिंगमध्ये रोलर्सच्या दोन रांगा असतात, जे प्रामुख्याने रेडियल लोड सहन करतात, परंतु कोणत्याही दिशेने ॲक्सियल लोड देखील सहन करू शकतात. उच्च रेडियल लोड क्षमतेमुळे, हे विशेषतः जड भार किंवा कंपनाच्या भारांसाठी योग्य आहे, परंतु ते शुद्ध ॲक्सियल लोड सहन करू शकत नाही. या प्रकारच्या बेअरिंगच्या बाहेरील रिंगचा रेसवे गोलाकार असतो, त्यामुळे त्याची अलाइनिंगची कामगिरी चांगली असते आणि ते कोॲक्सिॲलिटीमधील त्रुटीची भरपाई करू शकते. -
गोलाकार रोलर बेअरिंग-डी ८५०-११२० मिमी
स्फेरिकल रोलर बेअरिंगमध्ये रोलर्सच्या दोन रांगा असतात, जे प्रामुख्याने रेडियल लोड सहन करतात, परंतु कोणत्याही दिशेने ॲक्सियल लोड देखील सहन करू शकतात. उच्च रेडियल लोड क्षमतेमुळे, हे विशेषतः जड भार किंवा कंपनाच्या भारांसाठी योग्य आहे, परंतु ते शुद्ध ॲक्सियल लोड सहन करू शकत नाही. या प्रकारच्या बेअरिंगच्या बाहेरील रिंगचा रेसवे गोलाकार असतो, त्यामुळे त्याची अलाइनिंगची कामगिरी चांगली असते आणि ते कोॲक्सिॲलिटीमधील त्रुटीची भरपाई करू शकते. -
गोलाकार रोलर बेअरिंग-डी ५३०-६३० मिमी
स्फेरिकल रोलर बेअरिंगमध्ये रोलर्सच्या दोन रांगा असतात, जे प्रामुख्याने रेडियल लोड सहन करतात, परंतु कोणत्याही दिशेने ॲक्सियल लोड देखील सहन करू शकतात. उच्च रेडियल लोड क्षमतेमुळे, हे विशेषतः जड भार किंवा कंपनाच्या भारांसाठी योग्य आहे, परंतु ते शुद्ध ॲक्सियल लोड सहन करू शकत नाही. या प्रकारच्या बेअरिंगच्या बाहेरील रिंगचा रेसवे गोलाकार असतो, त्यामुळे त्याची अलाइनिंगची कामगिरी चांगली असते आणि ते कोॲक्सिॲलिटीमधील त्रुटीची भरपाई करू शकते.
-
फोन
-
ई-मेल
-
व्हॉट्सॲप
-
वीचॅट
वीचॅट
