पिलो ब्लॉक बेअरिंग UCF211 हे हाउसिंगसह असलेले एक स्फेरिकल प्लेन बेअरिंग युनिट आहे. याचा कोर UC211 बॉल बेअरिंग (२-इंच आतील व्यास) असून, ते एका मजबूत कास्ट आयर्न स्क्वेअर हाउसिंगमध्ये आधीच बसवलेले असते. सोप्या इन्स्टॉलेशन आणि फिक्सेशनसाठी बेसला चार बोल्ट होल दिलेले आहेत. हे फिरणाऱ्या शाफ्टला आधार देण्यासाठी डिझाइन केलेले असून, विश्वसनीय आधार प्रदान करते आणि कन्व्हेयर्स व कृषी यंत्रसामग्री यांसारख्या सामान्य औद्योगिक उपयोगांसाठी योग्य आहे.
पिलो ब्लॉक बेअरिंग UCF212 हे हाउसिंगसह असलेले एक स्फेरिकल प्लेन बेअरिंग युनिट आहे. याचा कोर UC212 बॉल बेअरिंग (२-१/४-इंच आतील व्यास) असून, ते एका मजबूत कास्ट आयर्न स्क्वेअर हाउसिंगमध्ये आधीच बसवलेले असते. सोप्या इन्स्टॉलेशन आणि फिक्सेशनसाठी बेसला चार बोल्ट होल दिलेले आहेत. हे फिरणाऱ्या शाफ्टला आधार देण्यासाठी डिझाइन केलेले असून, विश्वसनीय आधार प्रदान करते आणि कन्व्हेयर्स व कृषी यंत्रसामग्री यांसारख्या सामान्य औद्योगिक उपयोगांसाठी योग्य आहे.
पिलो ब्लॉक बेअरिंग UCF213 हे हाउसिंगसह असलेले एक स्फेरिकल प्लेन बेअरिंग युनिट आहे. याचा कोर UC213 बॉल बेअरिंग (२-१/२-इंच आतील व्यास) असून, ते एका मजबूत कास्ट आयर्न स्क्वेअर हाउसिंगमध्ये आधीच बसवलेले असते. सोप्या इन्स्टॉलेशन आणि फिक्सेशनसाठी बेसला चार बोल्ट होल दिलेले आहेत. हे फिरणाऱ्या शाफ्टला आधार देण्यासाठी डिझाइन केलेले असून, विश्वसनीय आधार प्रदान करते आणि कन्व्हेयर्स व कृषी यंत्रसामग्री यांसारख्या सामान्य औद्योगिक उपयोगांसाठी योग्य आहे.
दुहेरी सीलिंगमध्ये, आतील रिंगवर ठेवलेले संरक्षक आवरण खडबडीत अशुद्ध कणांपासून संरक्षण करते आणि सीलच्या शीट भागासोबत एक भुलभुलैया तयार करते; त्यानंतर एस-प्रकारचे सीलिंग असते, ज्यात शीट भाग आणि रबर लिप यांच्यामध्ये एक भुलभुलैया असतो जो संपर्क सीलिंग करतो. घर्षण आणि वेग एस-प्रकाराप्रमाणेच असतात, परंतु खडबडीत अशुद्ध कणांपासून अधिक चांगले संरक्षण मिळते. ही एक अतिशय चांगली सीलिंग प्रणाली आहे: शीट भाग सीलला माती, धूळ आणि खडबडीत कणांपासून वाचवतो. त्याच वेळी रबर भागासोबत एक भुलभुलैया तयार करतो. रबर भाग संपर्क सीलिंग प्रदान करतो, ज्यामुळे सूक्ष्म अशुद्धी, पाणी, ओलावा, वाफ इत्यादींचा प्रवेश रोखला जातो. बाह्य पदार्थांपासून उत्तम संरक्षणामुळे हे अधिक जड परिस्थितीसाठी योग्य आहे. हे वाय-बेअरिंग्जसोबत (मानक) वापरले जाते.
डीप ग्रूव्ह बॉल बेअरिंगची रचना साधी असते आणि इतर प्रकारांच्या तुलनेत यामध्ये उच्च उत्पादन अचूकता साधणे सोपे असते, त्यामुळे मोठ्या प्रमाणावर उत्पादन करणे सोयीचे ठरते, उत्पादन खर्चही कमी असतो आणि त्याचा वापर मोठ्या प्रमाणावर केला जातो. डीप ग्रूव्ह बॉल बेअरिंगच्या मूलभूत प्रकाराव्यतिरिक्त, विविध प्रकारच्या पर्यायी रचना उपलब्ध आहेत, जसे की: डस्ट कव्हर असलेले डीप ग्रूव्ह बॉल बेअरिंग, रबर सीलिंग रिंग असलेले डीप ग्रूव्ह बॉल बेअरिंग, स्टॉप ग्रूव्ह असलेले डीप ग्रूव्ह बॉल बेअरिंग, बॉल नॉच असलेली मोठी भार क्षमता असलेले डीप ग्रूव्ह बॉल बेअरिंग, आणि दुहेरी रांगेतील डीप ग्रूव्ह बॉल बेअरिंग.
गोलाकार रोलर बेअरिंगचे विभाजन दंडगोलाकार आतील छिद्रे आणि शंकूच्या आकाराची आतील छिद्रे यामध्ये केले जाते. आतील छिद्राचा टेपर १:१२ रिअर कोड K सेल्फ-अलाइनिंग रोलर बेअरिंग (टाइप १५३००० किंवा टाइप ११३०००) आणि १:३० रिअर कोड K30 सेल्फ-अलाइनिंग रोलर बेअरिंगमध्ये असतो. जेव्हा या प्रकारचे बेअरिंग शंकूच्या आकाराच्या शाफ्टसोबत जोडले जाते, तेव्हा आतील रिंगला अक्षीय दिशेने सरकवून बेअरिंगचा रेडियल क्लिअरन्स समायोजित केला जाऊ शकतो.
गोलाकार रोलर बेअरिंगमध्ये चांगली संरेखन क्षमता असते. जेव्हा शाफ्टला बळाने वाकवले जाते किंवा त्यात वेगवेगळे कोअर बसवले जातात, तेव्हाही बेअरिंगचा वापर सामान्यपणे करता येतो. संरेखनाचा गुणधर्म बेअरिंगच्या आकारानुसार बदलतो आणि स्वीकार्य संरेखन कोन साधारणपणे १ ते २.५ अंश असतो.
स्फेरिकल रोलर बेअरिंगमध्ये रोलर्सच्या दोन रांगा, बाहेरील रिंगमध्ये एक सामायिक गोलाकार रेसवे आणि आतील रिंगमध्ये दोन रेसवे असतात आणि ते बेअरिंगच्या अक्षाच्या सापेक्ष एका कोनात झुकलेले असते. या कल्पक रचनेमुळे त्यात स्वयंचलित संरेखनाची (अलाइनिंगची) क्षमता येते, त्यामुळे शाफ्ट आणि बेअरिंग बॉक्स सीटच्या कोनातील त्रुटी किंवा शाफ्ट वाकण्याचा परिणाम त्यावर सहज होत नाही. हे बेअरिंग बसवण्यातील त्रुटी किंवा कोनातील त्रुटीमुळे होणाऱ्या शाफ्टच्या विचलनाच्या प्रसंगांसाठी योग्य आहे. बेअरिंगवरील रेडियल लोड व्यतिरिक्त, ते दुहेरी अक्षीय भार देखील सहन करू शकते.
रोलर सेक्शनच्या आकारानुसार स्फेरिकल रोलर बेअरिंगचे सममित स्फेरिकल रोलर बेअरिंग आणि असममित स्फेरिकल रोलर बेअरिंगमध्ये वर्गीकरण केले जाते. असममित स्फेरिकल रोलर बेअरिंग हे सुरुवातीचे उत्पादन असून, ते प्रामुख्याने मुख्य इंजिनच्या देखभालीसाठी वापरले जाते. मुख्य इंजिनच्या नवीन डिझाइनमध्ये सममित सेल्फ-अलाइनिंग रोलर बेअरिंगचा वापर क्वचितच केला जातो. हे बेअरिंग जास्त अक्षीय भार सहन करू शकते आणि त्याचे कार्यरत तापमान कमी असते, त्यामुळे ते उच्च वेगाच्या आवश्यकतांशी जुळवून घेऊ शकते. गार्डसह किंवा गार्डशिवाय असलेली इनर रिंग आणि वापरलेल्या केजनुसार, त्याचे सी-टाइप आणि सीए-टाइपमध्ये वर्गीकरण केले जाते. सी-टाइप बेअरिंगची वैशिष्ट्ये अशी आहेत की, त्याच्या इनर रिंगला गार्ड नसतो आणि त्यात स्टील प्लेट स्टॅम्पिंग केजचा वापर केला जातो, तर सीए-टाइप बेअरिंगची वैशिष्ट्ये अशी आहेत की, इनर रिंगच्या दोन्ही बाजूंना गार्ड असतो आणि त्यात ऑटोमोबाईल सॉलिड केजचा वापर केला जातो.